Le prix du ciment a augmenté suite à l'armature dans la construction - RealnoeVremya.com

Pourquoi les matériaux de construction "stratégiques" deviennent plus chers malgré l'intervention des autorités de tutelle

Une nouvelle déception attend les acquéreurs potentiels d'appartements dans les immeubles neufs : les prix du ciment ont flambé suite aux prix de l'armature, ce qui signifie que les mètres carrés déjà chers vont le devenir encore plus. Les autorités de contrôle viennent de réussir à ralentir l'augmentation du coût des matériaux de construction "stratégiques" - l'armature et les tuyaux en acier, et ensemble tout cela a déjà prédéterminé une nouvelle série de prix du logement dans un avenir proche. En savoir plus sur l'impact douloureux de la "barre de fer" sur l'industrie de la construction, les bizarreries de la tarification des matériaux et une forte hausse du prix du ciment - dans le matériau de Realnoe Vremya.

Les prix des métaux ont fortement augmenté début mars et, dans le même temps, le chef du ministère russe de la Construction, Irek Fayzullin, a exprimé sa profonde inquiétude quant au fait que cela affecterait le coût final de la construction des installations déjà commencées. Dans le même temps, le ministère a adressé un appel à ce sujet au FAS, mais déjà le 19 avril, l'agence antimonopole a annoncé qu'elle ne voyait aucune raison de prendre des mesures de riposte, car aucun des acteurs de ce marché n'occupe une position dominante dans il.

En mai, le bureau du procureur général a également pris le contrôle de l'augmentation du coût du métal, mais entre-temps, les prix des armatures et des tuyaux ont continué d'augmenter avec les prix du produit final - le logement.

Belyakov a expliqué que pendant la saison de construction, en été, les fournisseurs de métaux en demandent toujours plus que hors saison - en hiver, selon la logique "plus nous demandons cher, plus nous gagnons". Même s'il lui semble qu'il serait beaucoup plus logique en période de forte demande de gagner de l'argent sur un chiffre d'affaires en croissance — d'autant plus que les marchés de vente à l'étranger sont devenus inaccessibles aux fabricants russes en raison des sanctions dues à l'opération militaire spéciale :

"Il y a une situation absurde: l'étranger ne nous aime pas, nous ne l'aimons pas non plus, ils ne nous achètent pas de métal, mais les prix sur le marché intérieur continuent d'augmenter. En même temps, si plus tôt l'augmentation de les prix des métaux s'expliquaient par la croissance du dollar, maintenant nous ne sommes plus liés au dollar - et la hausse des prix est évidente. En hiver, au moins, cela peut être justifié - enfin, le chauffage des ateliers, par exemple, mais en été, elle n'est conditionnée par rien du tout !"

"Cependant, l'augmentation saisonnière des prix des métaux, ainsi que du ciment, est une chose courante pour l'été", a soutenu Emil Khusnutdinov, PDG du groupe ZhIK, à son collègue. "Pendant cette période, tous les matériaux deviennent plus chers. Les prix augmentent de 20 à 25% à ce moment."

Mais tout ce qui ne rentre pas dans une telle croissance devrait, selon lui, susciter des inquiétudes et une réaction appropriée :

Tenant compte du fait que dans la construction, malgré tout, les choses vont toujours bien - de nouveaux projets démarrent, d'anciens sont en cours d'achèvement, Emil Khusnutdinov a noté qu'il y a une stagnation des ventes de nouveaux bâtiments, et l'une de ses raisons est le coût élevé et, par conséquent, une faible disponibilité de logements pour ceux qui en ont besoin :

"J'espère que cette tendance sera surmontée par des efforts conjoints. Après tout, il y a eu des mouvements d'amplitude ici depuis de nombreuses années - de haut en bas, et j'espère que tout ira mieux bientôt. Le gouvernement russe prend des mesures pour stimuler la demande [ pour le logement], et je pense qu'il sera possible de la stimuler. Mais les prix au mètre carré ne devraient pas baisser : si le coût de la construction augmente et que les prix des matériaux augmentent, alors comment le prix de vente peut-il baisser ?"

Lorsqu'on lui a demandé comment cette situation pouvait être modifiée si le marché lui-même ne l'avait pas réglée, Andrey Belyakov a répondu: "C'est très simple, et ce n'est pas le niveau de la république et de la ville, mais le gouvernement fédéral - une seule loi devrait être adoptée, et c'est tout."

Bien que cela ne se soit pas produit, Belyakov suppose qu'en 2023, comme les années précédentes, une légère baisse des prix des métaux commencera progressivement, mais n'affectera certainement pas les prix du "produit final" - le logement :

"Il faut comprendre que le prix est inclus dans les estimations, unique pour l'année - le coût moyen. En été, le métal coûte, relativement parlant, 70 000, en hiver - 55, nous prenons la valeur moyenne, mettons 10 pour cent sur les risques - et au final nous en obtenons 70 000. Il ne sert à rien d'acheter du métal à l'avance à bas prix: cela nécessitera un prêt, et la charge du crédit tombera sur le coût final, et les constructeurs ne gagneront pas quoi que ce soit."

Selon Wolfson, les députés de la Douma d'État s'efforcent de "résoudre" le problème - ils négocient avec les cheminots sur l'attribution des wagons :

"Je me suis personnellement adressé par écrit à la direction du chemin de fer de Kuybyshev - ils ont réagi, les wagons ont été attribués. Nous résolvons les problèmes, comme on dit, en mode manuel."

Le député est convaincu que les problèmes de prix peuvent être surmontés, car il existe aujourd'hui en Russie des circonstances qui contribuent au développement du marché intérieur de notre pays :

"Si auparavant la hausse des prix des matériaux de construction s'expliquait par une croissance du taux de change, de gros volumes d'exportations, aujourd'hui toutes les conditions sont réunies pour leur commerce à l'intérieur du pays. Et nous allons certainement trouver ce qui empêche une tarification normale !"

Plus tôt, les analystes russes ont expliqué l'augmentation des prix de l'armature par une combinaison de facteurs tels qu'une croissance de la demande de métal dans le monde et dans le pays (dans le monde — en raison de l'intensification de la construction en raison de la chute des prix de l'énergie, et en Russie — parce que de nouveaux territoires sont en train d'être restaurés). Parmi les autres raisons figuraient les besoins croissants des constructeurs turcs engagés dans la reconstruction du pays après le tremblement de terre, ainsi que la reprise après la crise et la croissance de l'économie du principal acheteur mondial de métal, la Chine.

Le ministère russe de l'Industrie et du Commerce explique l'augmentation des prix de l'armature, en plus du facteur saisonnier, par la hausse du prix de la ferraille et l'augmentation des tarifs des monopoles naturels de l'électricité et du transport ferroviaire, que personne n'a abrogés – et cela n'inspire pas non plus beaucoup d'optimisme. Couplé à ce qu'Ilya Wolfson a dit à propos de l'augmentation du coût du ciment, il est plus probable de supposer une escalade des prix des logements comme produit final.