Lancement de la ligne de bus CONNECT 1

MILWAUKEE - Les habitants du comté de Milwaukee ont désormais un nouveau moyen de se rendre de la banlieue au centre-ville.

Lundi a marqué le lancement officiel du service CONNECT 1 du Milwaukee County Transit System. Un événement d'inauguration a eu lieu au coin de la 27e et de l'avenue Wisconsin, du côté ouest de Milwaukee, pour marquer l'occasion.

La ligne CONNECT 1 s'étend sur neuf miles entre le centre-ville de Milwaukee et le complexe du centre médical régional de Milwaukee à Wauwatosa, avec des arrêts intermédiaires tous les quelques pâtés de maisons. Les bus circulant sur la ligne sont électriques, une première pour le comté de Milwaukee.

Au cours de l'année écoulée, de nouveaux arrêts d'autobus ont été construits le long de l'avenue Wisconsin et d'autres rues où circulent les autobus. Les travaux sur la ligne CONNECT 1 sont en cours depuis 2016.

Les partisans du projet qui ont pris la parole lors de l'événement de lundi, y compris la membre du Congrès Gwen Moore, ont déclaré que c'était une période passionnante.

"Cela nous relie à notre vision globale d'avoir un environnement durable, et cela relie également les gens au travail, cela relie les gens aux opportunités de santé", a déclaré Moore.

Avec un service toutes les 10 minutes pendant les heures de pointe, les navetteurs peuvent s'attendre à des temps d'attente plus courts pour les bus. De plus, les passagers handicapés auront plus d'options de transport.

Denise Koss utilise un fauteuil roulant pour se déplacer. Comme elle ne conduit pas, Koss utilise régulièrement le bus. Koss a dit qu'elle se sent en confiance sachant que les nouveaux bus sont équipés pour répondre à ses besoins.

"La sécurité est primordiale pour moi, car j'ai besoin de savoir que ma chaise ne va pas bouger, et je veux être en sécurité dans le bus", a déclaré Koss.

Alors que beaucoup sont ravis de voir la ligne CONNECT 1 en service, des questions subsistent quant à l'impact que la ligne d'autobus aura sur la circulation le long des corridors achalandés comme Wisconsin Avenue.

Milwaukee Ald. Robert Bauman a déclaré qu'il pensait que la ligne serait bonne pour les navetteurs, mais qu'il s'inquiétait de ce que cela pourrait signifier pour le trafic global le long de la route.

"Les voies réservées, si elles vont être efficaces pour empêcher le trafic régulier. Et, dans la mesure où, elles seront encombrées par des véhicules à moteur réguliers qui ralentiront le bus, ce qui leur fera perdre les économies de temps de trajet", a déclaré Bauman. .

Le service CONNECT 1 sera gratuit pour les passagers jusqu'en septembre. Après cela, les tarifs SCTM traditionnels s'appliqueront.